Самостоятельный ремонт изделий из ПВХ-ткани
Вы вчера накачали лодку, утром пришли в гараж, а у нее какой-то отсек спустил. Или накачали лодку для проверки в комнате, утром проснулись, а лодка спущена. Назовем 3 основные причины, по которым может спускать лодка. Почему из-за него лодка может спускать? Например, на заводе его плохо проконтролировали, закрутили, но не проверили. Либо клапан мог во время транспортировки лодки немного сдвинуться, открутиться.
Следуя этому простому руководству, вы сможете устранить повреждения на вашей лодке ПВХ, независимо от их размера или сложности. Перед началом ремонта необходимо тщательно очистить поврежденную область от грязи и пыли. Избегайте использования наждачной бумаги с мелким зерном, так как это может повредить сам материал. Этот метод подходит только для особо серьезных случаев. В идеале, лучше использовать чистую, слегка влажную тряпку и ваши руки. Для достижения наилучшей адгезии поверхность необходимо обезжирить.
Ремонт лодки из ПВХ в походных условиях Необходимость в ремонте может возникнуть после экстремального катания, выезда на берег на полном ходу, движения по мелководью или, например, когда при сборке лодки был раздавлен клапан. Что предпринять, когда выходные только начались, а до сервиса — далеко? Отдых затем можно продолжить. Что должно быть под рукой для ремонта лодки? В ремкомплекте есть тюбик с клеем для лодок 30 мл и несколько кусочков материала с ориентировочными размерами 12 х 20 см. Как правило, в составе походного снаряжения можно найти ручку, нож или ножницы и одноразовую упаковку из пластика для изготовления «кисточки».
