Замена ремня ГРМ FORD FOCUS 1 1.8 zetec
Цепь ГРМ является важной частью двигателя отвечающей за синхронное движение коленчатого вала и распределительного вала, что в свою очередь обеспечивает открытие и закрытие клапанов во время тактов впуска и выпуска цилиндров двигателя. Согласно регламенту разных производителей автомобилей, замену цепей ГРМ в среднем рекомендуют производить 1 раз в - тыс пробега иначе могут появится серьезные проблемы в работе двигателя любого автомобиля. Но как правило автовладельцы обращаются в наше СТО, когда уже цепь растянута и уже требуется не только замена цепи ГРМ ,а и другие виды работ по ремонту двигателя.
Газораспределительный механизм автомобиля постоянно подвергается нагрузке и его элементы постепенно приходят в негодность. Из-за непрерывного воздействия время от времени требуется замена ремня ГРМ на Форд Фокус 1,2 и 3 поколений. Своевременное обновление элемента продлит срок службы двигателя и предотвратит возникновение поломок. Мастера «AutoMD» — это сертифицированные специалисты, которые умеют и любят работать с автомобилями.
Ослабляем болты крепления шкива помпы, снимаем приводной ремень, устанавливаем второй домкрат под поддон двигателя через деревянную проставку, и снимаем опору двигателя. Снимаем верхнюю крышку ремня грм, откручиваем направляющий ролик приводного ремня и снимаем среднюю крышку ремня грм. Выкручиваем болт шкива коленчатого вала, снимаем шкив приводного ремня и нижнюю крышку ремня грм.
