ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ (CVT) НИССАН
В автоматической коробке передач вариаторного типа CVT , трансмиссионная жидкость занимает такое же значимое место, как и в гидротрансформаторных. Трансмиссионная жидкость выполняет значимые функции, от которых напрямую зависит работоспособность всего узла. Именно поэтому, производить замену нужно обязательно. Производители автомобилей часто не указывают на необходимость замены, что вводит в заблуждение автомобилистов. Это приводит к сбоям в работе КПП и необходимости дорогостоящего ремонта. Еще один фактор, останавливающий владельцев авто, это конструкционная сложность вариатора, которая и заставляет задуматься нужно ли вообще там что-либо трогать.
Вариатор предельно чувствителен к нагрузкам и качеству масла. Рекомендуется менять масло и масляный фильтр в коробке вариатор каждые тыс. Основная причина - гидроблок, который является сложным и дорогим устройством. При этом грязное масло может вывести данный элемент из строя.
- ЗАПИСАТЬСЯ на Ремонт
- Viber чат. WhatsApp чат WhatsApp чат.
- Фильтр после пробега км. П очувствуйте разницу.
- Мы рекомендуем менять оригинальное масло в вариаторе каждые 40 км и каждые 20 км при использовании неоригинального.
Замена масла в вариаторе автомобиля Ниссан Теана J32 — работа, требующая внимательности и аккуратности, именно по этой причине многие автовладельцы не рискуют выполнять подобную операцию самостоятельно, предпочитая доверить ее специалистам СТО. Но при желании почти каждый водитель сможет произвести обслуживание бесступенчатой трансмиссии вариатора в гаражных условиях, для этого потребуется лишь смотровая яма автоподъемник. Также следует запастись качественной трансмиссионной жидкостью, необходимыми расходными материалами и инструментом, и нужно понимать порядок выполнения действий. Основные годы выпуска Теана-2 — с по год, какое-то время сборка этой модели еще продолжала осуществляться в Иране и Тайване.
